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Kontrolle Sperrzonen und Tragwerksskizze

QAS-EXCL-ZONE · Allgemein · Qualitätssicherung

Sperrzonenmodell und Tragwerksskizze im Gesamtmodell prüfen - bevor Planung in gesperrte Zonen läuft.

Ausgangslage

  • Der Tragwerksplaner liefert das Tragwerkskonzept als Skizze, nicht als Modell; der Architekt braucht dennoch belastbare Tragwerksgeometrie im Architekturmodell.
  • Ohne verbindliche Sperrzonen und frühe Prüfung werden Bauteile in No-go-Zonen geplant - mit teuren Folgeänderungen.

Ziel & Nutzen

  • Tragwerkskonzept als grobe Tragwerksskizze im Architekturmodell führen und als tragend kennzeichnen.
  • Sperrzonenmodell vom Tragwerksplaner als verbindliche Planungsgrenze prüfen und den Nachweis dokumentieren.

Ablauf

  1. Tragwerksplaner liefert Sperrzonenmodell; Architekt führt Tragwerkskonzept als grobe Skizze im Architekturmodell (LoadBearing=TRUE).
  2. Beide Modelle im Gesamtmodell zusammenführen.
  3. Prüfen, dass Architektur-Geometrie und weitere Disziplinen die Sperrzonen nicht verletzen; Nachweis dokumentieren.

Ergebnis

  • Nachgewiesene Einhaltung der Sperrzonen als Planungsgrundlage für Projektierung und Bewilligungsverfahren.

Lieferobjekte

  • Architekturmodell mit Tragwerksskizze als IfcFooting, IfcSlab, IfcRoof, IfcColumn und IfcBeam mit LoadBearing=TRUE
  • Sperrzonenmodell Tragwerksplanung als IfcBuildingElementProxy mit PredefinedType=USERDEFINED und ObjectType=Sperrzone
  • IfcProject, IfcSite, IfcBuilding und IfcBuildingStorey in beiden Modellen
  • Name und Reference je Element

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